《汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)》顯示 中國汽車企業(yè)專利質(zhì)量顯著提高

——來源：知識產(chǎn)權(quán)報(bào)

　　10月29日，《汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)》發(fā)布會在陜西省寶雞市舉行。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司就中國汽車企業(yè)的專利創(chuàng)新情況發(fā)布研究成果。其中顯示，比亞迪、奇瑞汽車、吉利控股、江淮汽車、福田汽車、長城汽車、長安汽車、北京汽車、中國一汽、上汽集團(tuán)等汽車企業(yè)憑借較強(qiáng)的創(chuàng)新能力進(jìn)入中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)30強(qiáng)。

　　會上，中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會秘書長、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司情報(bào)所副所長傅連學(xué)就《汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)》進(jìn)行了解讀。他表示，中國車企專利布局不斷拓展，專利申請質(zhì)量有了顯著提高，涌現(xiàn)出一批具有自主創(chuàng)新能力的汽車企業(yè)。從專利授權(quán)和技術(shù)占比最高的領(lǐng)域排名看，車身及車身附件、發(fā)動機(jī)、電子電器、新能源汽車等技術(shù)領(lǐng)域仍然是我國汽車企業(yè)較為關(guān)注的研發(fā)熱點(diǎn)。針對未來的研發(fā)方向，傅連學(xué)建議，國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)繼續(xù)在新能源汽車、發(fā)動機(jī)、電子電器領(lǐng)域加強(qiáng)高價值專利的挖掘與布局工作，進(jìn)一步縮短與國外先進(jìn)汽車企業(yè)的技術(shù)差距。